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k3 sv
De: R$ 2.199,90Por: R$ 1.539,93ou X de
Economia de R$ 659,97Guia de tamanho
| MATERIAL | ABS | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GÊNERO | MASCULINO, FEMININO, UNISSEX | ||||||||||||||||||||
| GRUPO | CAPACETES | ||||||||||||||||||||
| GUIA DE MEDIDAS |
IMAGEM DE MEDIDAS | 
Criado, inicialmente, para homenagear Francesco Totti, ex-jogar profissional do Roma e amigo pessoal de Valentino Rossi que havia anunciado a sua aposentadoria semanas antes do GP italiano, MUGELLO 2017 também ganhou uma homenagem especial aos 45 minutos do segundo tempo, com a triste perda do Campeão Mundial Nicky Hayden, piloto americano que faleceu em um acidente de bicicleta. Mais uma vez a obra de arde foi criada por Aldo Drudi, famoso designer que atua ao lado de Rossi há muitas temporadas. Nesse grafismo Drudi vestiu Vale como um jogador profissional (em homenagem a Totti), porém com um curativo na testa, para representar o sério acidente que o piloto italiano sofreu às vésperas do GP e o quase deixou de fora da corrida. A frase nas costas do capacete também é para Totti e quer dizer - Um capitão. Só existe um capitão. Aldo também fundiu os números de Hayden e Rossi, formando o 469, em homenagem a parceria e o respeito que os dois ícones do motociclismo sempre tiveram ao longo de muitas temporadas como concorrentes e até parceiros de equipe. O K-3 SV foi desenvolvido a partir da experiência adquirida pela AGV durante o processo de design dos capacetes Pista GP e Corsa, o departamento técnico desenvolveu um produto de referência em termos de conforto, aerodinâmica e segurança. Este capacete tem um grande apelo e é adequado para jovens pilotos que têm paixão pelas corridas, bem como para pilotos mais experientes, tendo como diferencial a viseira interna fumê integrada, facilmente acionável através de botão lateral. O modelo AGV K3 SV é preparado para pilotagem em todas as velocidades, recomendado para motos de baixa a alta cilindrada. Descrição Técnica: • Casco desenvolvido em HIR-TH shell (High Resistance Thermoplastic Resin); • Parte interna do casco em EPS em 4 tamanhos, com dimensões que podem ser otimizadas usando o sistema MEF (Finite Element Analysis); • Sistema de ventilação com quatro entradas de ar (três superiores e uma frontal) e dois extratores t
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